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高弹性联轴器损害原因

文章作者:巨泽联轴器   发布时间:2016-07-03
联轴器的主要弹性鼓形齿式联轴器是扭转承载的橡胶组件,橡胶组件可设计成单排或多排,各橡胶组件又有多种标准刚度可供选择,可   大范围地满足扭振计算所 确定的刚度要求,鼓形齿

1、原理:联轴器的主要弹性鼓形齿式联轴器是扭转承载的橡胶组件,橡胶组件可设计成单排或多排,各橡胶组件又有多种标准刚度可供选择,可   大范围地满足扭振计算所 确定的刚度要求,鼓形齿式联轴器。在船舶动力系统中使用联轴器的主要目的是传递功率和扭矩,补偿径向,轴向和角向对中误差,补偿旋转动量的振荡。调整系统自振频率。 柱销联轴器具有重量轻,安装方便,各向位移补偿量大,阻尼大,吸振能力及调频等特点,能较好地保护主联轴器、齿轮箱和轴系。


2、原因分析:


1) 主机弹性减振器下沉,造成轴系不对中,而产生附加转矩!对新船舶这种可能很大。


2)匹配问题:只有轴系中的各个设备,如柴油联轴器、高弹弹性柱销联轴器、齿轮箱、轴系其它部件、螺旋桨等均有良好的设计和互相补充和支持,均各自提高设计水平,这样设计出来的船舶才是   意义上的   的船舶。


3)高弹弹性柱销联轴器橡胶鼓形齿式联轴器发热断裂事故;


4)原因是复杂的,还要具体情况具体分析!


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